Moteur électrique de pêche à la traîne (55 lb de poussée, 8 vitesses), avec poignée télescopique et indicateur de batterie à LED pour kayak, bateau de pêche, eau douce et eau salée.

$299.99

【Réglage de la vitesse avant et arrière 】 Ce moteur électrique de pêche à la traîne est doté d'un système de commande à 8 vitesses (5 avant et 3 arrière) vous permettant de contrôler entièrement le moteur via la molette de la poignée télescopique ergonomique pour une conduite fluide et parfaitement réglable. La marche arrière vous sortira de tous les ennuis !
Moteur électrique de pêche à la traîne puissant : Ce moteur électrique de pêche à la traîne, d'une poussée de 25 kg, offre une puissance et une efficacité exceptionnelles pour les kayaks et les bateaux de pêche. Sa construction de haute qualité lui permet de fonctionner toute la journée sans surchauffer ni faire de bruit susceptible d'effrayer les poissons.
【Arbre réglable pour une utilisation facile 】 L'arbre réglable de ce moteur électrique de pêche à la traîne permet un positionnement optimal en profondeur, quelles que soient les conditions d'eau. Grâce au mécanisme d'inclinaison du support de montage, vous pouvez le régler à la hauteur et à l'angle souhaités pour une utilisation confortable, assis ou debout, sans avoir à vous pencher.
Moteur silencieux et indicateur de batterie LED : ce moteur électrique de pêche à la traîne ne surchauffe pas et ne fait pas de bruit pour effrayer les poissons. Il est très silencieux, même à pleine vitesse. Son indicateur LED vous permet de connaître le niveau de batterie à tout moment et de la recharger à temps grâce au voyant lumineux.
【Durable et robuste】Ce moteur électrique de pêche à la traîne est composé d'une tige composite en fibre de verre, d'une tête en aluminium moulé sous pression robuste et de matériaux composites renforcés résistants à la flexion, au gauchissement et aux dommages, ce qui le rend idéal pour une utilisation en eau douce comme en eau de mer. En cas d'enlisement dans les herbes denses, il se déclenche avant que le fusible ne grille pour éviter de griller le moteur.